Сегодня в Полномочном представительстве РТ в РФ чествовали Льва Борисовича Васильева - первого генерального директора КамАЗа. 7 февраля ему исполнилось 88 лет. Со Львом Борисовичем встретились первый заместитель Полпреда Ильдар Мухамедьяров и заместитель Полпреда Алмаз Файзуллин.
Ильдар Тагирович зачитал приветственный адрес от имени Полномочного представителя Равиля Ахметшина и подарил имениннику картину с видом Казани. В приветственном адресе говорится: «В этот знаменательный день позвольте выразить уважение к Вам – опытному руководителю, умелому организатору и внимательному человеку. Вы, без сомнения, являетесь патриархом отечественного автопрома. Ваш авторитет как в истории КамАЗа и Набережных Челнов, так и в истории российского автопрома неоспорим.
Результаты Вашей работы до сих пор поражают умы профессионалов гениальностью принятых решений, позволивших с легкостью и в кратчайшие сроки не только возвести комплекс заводов, но и приступить к производству грузовиков. Вас в полной мере можно назвать созидателем и вдохновителем коллектива КамАЗа, образцом самостоятельного, решительного и активного руководителя».
Васильев Лев Борисович родился в Москве в 1925 году в семье рабочих. За время трудовой деятельности прошел школу от рядового грузчика до директора огромного предприятия. Высшее образование получил на вечернем отделении Московского автомеханического института по специальности инженер-механик. В 1959 году он окончил этот институт, а уже в 1963 году был назначен директором завода малолитражных автомобилей «Москвич».
В 1969 году назначен директором КамАЗа. 30 сентября соответствующее распоряжение было подписано Председателем Совета Министров СССР Алексеем Косыгиным. Именно Л.Б. Васильев стал родоначальником того самого «камазовского духа», сменив московский комфорт на гигантскую стройку, которой еще только предстояло стать предприятием.
Все предстояло начинать с нуля. Он на личном примере показывал подчиненным, что такое настоящая работоспособность и добросовестность. Л.Б. Васильев возглавлял предприятие в течение двенадцати лет. За эти годы оно было полностью выстроено, пущены конвейеры и начался выпуск долгожданных грузовиков. Дальше будет еще работа в Госплане и Совете Министров СССР, но этот период жизни, по масштабам решаемых задач, сам Лев Васильев называет главным в своей жизни.